El equipo profesional noruego busca fichar a un técnico clave en encerado del equipo nacional y a un rival para que se convierta en el jefe de técnicos encerados.

El otoño pasado, el destacado técnico en encerado Christian Nordkvelde se unió al equipo Aker Dæhlie tras diez años trabajando en el remolque de encerado del equipo nacional noruego. Ahora vuelve a cambiar de trabajo: Nordkvelde se convertirá en el técnico jefe de encerado del equipo Ragde Charge. 

“Se une a nosotros después de diez años en el remolque de encerado de Noruega, responsable del deslizamiento hasta el Campeonato Mundial en Trondheim inclusive, y estuvo con Equipo Aker Dæhlie este invierno. Pero ahora lo hemos contratado”, dice Jørgen Aukland a Langrenn.com con clara satisfacción.

“Esperamos que pueda mejorar el rendimiento del equipo con los esquís, ya que ahí radica gran parte de nuestro problema. No hemos estado a la altura con los esquís y esperamos que pueda aportar nuevas ideas y perspectivas en comparación con lo que hemos tenido hasta ahora”. dice Auckland. 

Tomar medidas tras una temporada decepcionante 

Esta contratación es una de las varias medidas que el equipo profesional noruego está tomando esta primavera "para cambiar el rumbo y recuperarse".

“Este invierno fue un fracaso, la peor temporada que hemos tenido desde que comenzamos con Team Xtrapersonell (hace más de 15 años)”, dice Auckland. 

El director del equipo Ragde Charge es brutalmente honesto sobre la situación actual. 

“Hemos tenido muchas buenas temporadas con numerosas victorias. Este invierno, hemos logrado dos triunfos: Stina (Nilsson) en La Diagonela en enero y Johan (Hoel) en Reistadløpet en marzo. En general, ha sido demasiado flojo, y cuando no rendimos al máximo en Marcialonga, Vasaloppet y Birken, entonces hemos fracasado”. dice Auckland. 

“Pero no nos vamos a rendir por eso. Ahora estamos contraatacando, invirtiendo y aspirando a una gran temporada el próximo invierno.”

Nuevo camión de cera

Además, el equipo está invirtiendo en un camión de encerado completamente nuevo. A pesar de ser uno de los equipos más grandes y antiguos en Ski ClassicsEl equipo Ragde Charge no ha tenido ninguno.

“Vemos que se están instalando autobuses y camiones de encerado más grandes en las carreras. Somos uno de los equipos que no ha contado con eso y, por lo tanto, no hemos podido encerar los esquís en la salida de la misma manera que nuestros competidores. Contaremos con ello el año que viene.” dice Auckland. 

Planean equiparlo con más equipo y más personal. 

“Vemos que necesitamos muchos más pilotos de prueba y más personal, así que estamos abordando ese problema. No se deberá a una falta de equipo”. , dice. 

Fortalecimiento de la plantilla de atletas

Además de contar con uno de los mejores técnicos de encerado del mundo y adquirir un camión de encerado, el equipo Ragde Charge también ha fichado a un nuevo atleta clave para la categoría masculina. Se unirá a otros cuatro atletas: Andreas Nygaard, Johan Hoel, Mikael Gunnulfsen y Håvard Solås Taugbøl.

Más información: “Tiene algunas habilidades especializadas extremadamente valiosas”.

Stina Nilsson, responsable de una de las dos victorias del equipo este invierno, tomó su decisión en marzo. Stina Nilsson toma una decisión sobre su carrera tras el parón de la temporada..

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